"K1" materiale

Caratteristica:

Si tratta di un materiale metallo-ceramico che include un componente di frizione di bronzografite ed uno speciale additivo di frizione non-metallico.

 PROPRIETÁ :

• Alto coefficiente di attrito statico.
• Alta resistenza abrasiva.
• Alto potere frenantefino a 450°C (Max. 750°C)
• II materialedi fritzione sinterizzato é saldato al piato esteriore ramat cosí che la seperazione (che puó succedere noc materiale organico) viene praticamente eliminata come un rischio di guosto.
• Bassa interazione abrasiva noc il materiale del rotore di freno.
• Durata dell`uso +/-tre (3) volte piú lunga in comparazione noc materiale organico e materiale composts Kevlar.

PARAMETRI D'ESERCIZIO DEL MATERIALE :

Pressone specifica :	P < 3.5 Mpa.
Velocitá di scorrimento :	V < 45m.s.
Temperatura costante massima :	450 °C
Temperatura di brave durata massima :	800 °C

NOTE :

• Ricambio del ferodo per freni si deve effettuare nell'ambiente secco e pulito. Se il materiale di frizione viene a contatto noc olio o fluido per freni ed il liquido infiltra nei pori del mateeriale di fritzione, il coefficiente di attrito (rendimento dei freni) puó diminuire notevolmente.
• Il rendimento dei freni viene notevolmente influenzato della qualitá della superfice frenate del rotore di disco, dall'etá del fluido per freni a dall selezione correta del materiale di frizione complentare del ferodo.